隨著我國社會經(jīng)濟化建設(shè)以及城市化建設(shè)進程的不斷深入，加之科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，橋梁建設(shè)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，隨著國民生活質(zhì)量的大幅度提升，使人們對橋梁模板節(jié)段的施工以及設(shè)計工藝的關(guān)注度越來越高，因為其直接影響著橋梁建設(shè)工程的整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量與安全性能。現(xiàn)階段我國在橋梁模板節(jié)段施工以及設(shè)計工藝方面應(yīng)用較為廣泛的拼裝法主要有兩種,即懸臂拼裝法和預(yù)制節(jié)段拼裝法。橋梁模板節(jié)段工程建設(shè)項目，無論是在設(shè)計工藝方面，還是在施工工藝方面，均存在施工周期短、機械化程度較高、工業(yè)化程度大以及生態(tài)環(huán)境破壞小的特點。在實際施工過程中，擇取無支架施工形式，可以最大程度地降低工程建設(shè)對道路交通造成的不良影響。這一顯著優(yōu)勢，對于我國市政橋梁工程而言，具有非常重大的意義以及應(yīng)用價值。在市政橋梁施工過程中，對橋梁模板節(jié)段的設(shè)計工藝與施工工藝進行有效完善，不僅可以節(jié)約大量人力、物力、工程施工成本等資源的投入，還可以提高施工效率與施工質(zhì)量，在確保工程具有良好結(jié)構(gòu)安全性的基礎(chǔ)上，促使其充分發(fā)揮自身的社會服務(wù)效益。hengdong8.cn |
