|
|
|
|
| |
| 加強(qiáng)超重橋梁模板支撐體系設(shè)計(jì) |
在橋梁工程中超重梁混凝土模板支撐屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，為防止模板支撐體系失穩(wěn)造成倒塌事故，加強(qiáng)超重橋梁模板支撐體系設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量顯得極其重要。通過對(duì)實(shí)際工程研究，分析了模板及支撐的材料選用、搭設(shè)方式及力學(xué)驗(yàn)算，介紹了超重橋梁模板的安裝、拆除等施工工藝，構(gòu)造要求等。對(duì)超重模板支撐體系的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量進(jìn)行控制，從而確保支撐體系的穩(wěn)定性，為類似工程提供參考和借鑒。近年來，超重、超高模板支撐架在施工過程中產(chǎn)生的安全事故時(shí)有發(fā)生，如何控制超重、超高模板支撐在施工中的安全和質(zhì)量，己成為橋梁同行關(guān)注的問題。新蘇格蘭三期B區(qū)21號(hào)、22號(hào)、23-1號(hào)、23-2號(hào)及21-23-1號(hào)橋梁地下室工程位于福建省漳州市招商局漳州開發(fā)區(qū)湘江路，總橋梁面積為105117.55擴(kuò)，地上的橋梁面積為93 805.85耐，該工程的3棟高層分別為:21號(hào)橋梁33層、22號(hào)橋梁33層、23號(hào)橋梁26層，結(jié)構(gòu)體系為框架剪力墻，地下室面積11311.70耐，占地面積6 385.96擴(kuò)。本工程地下車庫部分結(jié)構(gòu)梁集中線荷載超過20 kNJm，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，施工總荷載超過15 kN/mz的混凝土模板支撐工程為超重橋梁模板工程。本工程超重梁的位置在B區(qū)21號(hào)、22號(hào)到23-1號(hào)橋梁之間的地下室頂板x和Y方向處，x方向平面布置如圖1所示，Y方向平面布置如圖2所示(粗線條的梁為超重梁)。超重大梁的截面bxh分別為600 mmx 1100 mm,400 mmX1700mm,400mmx 1800mm，截面600 mmx 1000 mm,550 mmx1000的大梁為臨界超重大梁。大梁支撐架高度:附橋梁層高4.Om 21號(hào)橋梁層高4.8 m, 22號(hào)橋梁層高S.Om, 23號(hào)橋梁層高5.09 m，地下室頂板厚度分為180 mm和200 mm這2種情況。hengdong8.cn
|
| 上一篇：使預(yù)應(yīng)力筋更穩(wěn)定地與鋼模板橋梁模板融合 下一篇：橋梁模板及支撐的布置 |
|
| | |
|
