施工方案箱梁鋼筋在鋼筋配送中心集中加工制作，運至綁扎胎架現(xiàn)場進行焊接、綁扎成型，采用龍門吊機整體吊裝人模;采用全智能控制液壓鋼橋梁模板，每條生產(chǎn)線4個臺座共用1套橋梁模板;混凝土在輸送中心集中攪拌，由混凝土運輸車運至制梁區(qū)后，采用布料機澆筑混凝土人模;梁體張拉壓漿完成后，吊運至存梁區(qū)存放。預制臺座預制場臺座布置按由南向北分為澆筑臺座、內模檢修臺座、澆筑臺座、澆筑臺座、內模檢修臺座、澆筑臺座6個臺座區(qū)域，4條生產(chǎn)線共計16個制臺座。40m箱梁預制臺座布置如圖3所示，40m箱梁梁場斷面如圖4所示。橋梁模板系統(tǒng)橋梁模板系統(tǒng)根據(jù)功能分五部分:外模及外模臺車、內模及內模支架、端模、底模和液壓系統(tǒng)(見圖5)。外模及外模臺車外模采用側模包底模、側模包端模形式;下圓弧設置在外側模上，外側橋梁模板端頭1.35m設計成活動連接，以便中跨與邊跨側�？勺儞Q。外模走行時，橋梁模板支承在橋梁模板小車上。外模面板采用8mm不銹鋼復合板，復合板通過12內楞支撐，由間距為1.5m排架加固，再與兩橫向雙槽鋼相連組成空間析架結構體系。析架豎桿底部設置螺旋撐桿。外橋梁模板單側設置4臺臺車，每臺臺車設置2個豎向千斤頂和1個橫向千斤頂，單側橋梁模板共8個千斤頂將整片橋梁模板支承起來。臺車采用4臺1.1kW電機驅動，分別布置在兩外側小車，配置變頻器，使臺車啟、停平穩(wěn)。外模結構如圖6所示。hengdong8.cn
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